1925
Fournie à l'origine à M. C. Chamberlain (...ou au suisse J. Alberto pour John Fasal ??) , son premier propriétaire anglais, pour sa résidence en Suisse, cette 20HP a été carrossée en Open Tourer par Barker et est réputée avoir été sur le stand Rolls-Royce au Salon de l'automobile de Genève en 1926.
Elle a ensuite été rapatriée au Royaume-Uni en 1931... et, au début des années 1970, la carrosserie a été remise à neuf par Ron Poole, l'ancien carrossier de Rolls-Royce.
C'est le châssis n° GNK74 [G1327] (GP-6367).
Le modèle suivant est le châssis n° GSK80 [G1488] (NR-8314), une autre Tourer par Barker (dessin 5729) vendue à T.A. Hardcastle... La voiture appartiendra ensuite à Mrs. J. Fidler...
Aujourd'hui elle fait la fierté de la Trésorière (et de son mari...) du 20HP RREC !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.historics.co.uk/buying/auctions/2013-03-09/car/rolls-royce-20hp/
https://www.classic.com/veh/1925-rolls-royce-20hp-open-tourer-by-barker-gnk74-475wjMW/?tab=comps
https://www.rrec-middlesex.co.uk/robjanepedler
https://www.rrec20hpregister.com/media/2221/no-2-january-1995.pdf
https://twitter.com/roycefoundation/status/1205093922717995009
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/robert-jane-pedler/
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