rolls-royce silver-ghost tourer vauxhall / tishler  #2320e

Cette Silver-Ghost de 1913, à l'origine une Drop-Head Coupe par Barker (voir par ailleurs...), a été commandée par Mrs. Harry Rickards, de Sydney. Puis elle est transformée en Tourer sportif en 1920... et se voit équipée en 1929 d'une carrosserie Limousine de Ville par le carrossier australien Cheetham & Borwick (voir par ailleurs...).
Gravement accidentée en 1959, son propriétaire, Fred Robinson, la fait réparer par Tishler Garage, en 1959,  à l'aide d'une caisse de Tourer Vauxhall (dernières images N/B et couleur) provenant, semble-t'il du chassis 40EU (?)... Steve Hubbard affirme au contraire que la caisse Tourer Vauxhall sera montée sur le châssis n° 40EU après avoir été sur le châssis n° 2320E ! (voir par ailleurs).
La caisse Vauxhall provenait d'une Type 23/60 de 1924.
John Fasal donne une chronologie inverse : la caisse Vauxhall d'abord puis le Tourer Tishler en 1982 (?) (les trois premières images). La vérité serait que la voiture, appartenant à Noël Tishler en 1968, c'est une construction personnelle dont il s'agit...
Chassis n° 2320 E. (R-1709 - RR-309 - sa-214-399) [84Q ou 84G ?] (nsw-300 - vic-RR-700 - sa-214-399 - vic-128 - vic-025).
Dans les années 1990, John Altmann, alors propriétaire de la voiture, avait fait l'acquisition d'une rare mascotte pre-Spirit of Ecstasy, de Charles Sykes, appelée aussi " Silence " ou " Le chuchotement ". Elle ornera quelques temps le radiateur de la voiture.

 

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