1920
Cette Silver-Ghost Tourer a été carrossée par Cockshoot.
Chassis n° 1LE. (N-6896) [N8ML - N87] vendu à Harold Perry. Cette caisse provient d'un stock d'avant 1914 mais n'a été montée sur le chassis qu'après la guerre... La voiture a participé au RR Austrian Alpine Trial Centenary.
Le deuxième modèle (photos N/B) est un chassis de 1911, carrossé en Tourer par Cockshoot et vendu à Joshua Hall, de Stockport.
On la voit ici en 1920 avec une carrosserie Tourer "modernisée" alors qu'elle appartenait à R.W. Langton, New Jersey.
Chassis n° 1803 [2] (AL-59 - J-8540).
La voiture a servi quelques années sur l'île comme taxi... jusquà ce qu'une nouvelle loi de l'Etat de Jersey oblige tous les taxis à être des voitures fermées !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://imageevent.com/mermiek/2013alpine/carsontherrec2013alpinecelebration
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
Vu sur "The Rolls-Royce 40/50hp Ghosts, Phantoms and Spectres" de W.J. Oldham
http://www.hartberg.at/0uploads/dateien1594.pdf
https://www.carandclassic.com/car/C1491400
Vu sur "The Vintages Silver Ghost" de Steve Hubbard
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