1912
Cette Silver-Ghost a été livrée en janvier 1912 à Sir Arthur du Cros, député de Londres et Chairman de la Dunlop Pneumatic Tyre Co., avec une carrosserie Limousine réalisée par Regent Carriage Company, carrossier installé à Fulham, près de Londres.
En 1920, elle a été habillée en Two-Seater par Mann-Egerton (voir par ailleurs...)..
En 1928, la voiture est partie dans le Queensland, en Australie, achetée par Brown Bros. Puis aux USA où une restauration complète a été effectuée par Michael et Cynthia Sierra. Une caisse "Roi des Belges" d'origine a été trouvée pour compléter la restauration.
Chassis n° 1888. (RR-6490 ) [107B].
Restaurée également en 1978, en Roi des Belges par l'utilisation d'une caisse d'époque réalisée par le carrossier ukrainien Ors & Fels, d'Odessa (DS-8986), c'est ainsi qu'on la voit lors de l'Austrian Alpine Celebration de 1993 (dernières photos).
Une première restauration avait été tentée par le Dr. W.K. Dare Watkins, à Melbourne, en 1962 (toutes dernières photos N/B et couleur) (vic-ACG-345)... La revue Praeclarum considère cette carrosserie comme étape transitoire.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.conceptcarz.com/vehicle/chassisNum.aspx?carid=15803&idNumID=19106
https://www.youtube.com/watch?v=AQcUyXRWX-Q
http://webstorage.rroc.org/2014.4.pdf
http://webstorage.rroc.org/2015.4.pdf
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=4611
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=1343
http://praeclarum.rroc.org.au/page.php?pageid=1180
http://www.nsw.rroc.org.au/2017-rrec-rally
Vu sur The Silver Ghost Tourer Association publication SGA
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B345_RBT.pdf
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