1913 
Voici une rare Silver-Ghost chassis long carrossée en Tourer par Woodall & Nicholson, carrossier installé à Manchester.
Chassis n° 2239. [1299] (P-8503 - HC-6300).
Carrossée à l'origine en Limousine par Kellner et livrée au Russe Nicolai Kondtratieff à St Petersburg, cette voiture est identifiée pat John Fasal sous le chassis n° 2175 (?) (et en conséquence, le vrai chassis n° 2239 [46H] (P-8653) serait une Torpedo Salmons !).
La voiture est visible aujourd'hui au Petersen Autotive Museum qui nous apprend qu'elle a été livrée neuve en 1912 à Mr. Bostead et qu'après la détarioration de sa carrosserie, elle a été entreposée dans une ferme du Somerset, en Angleterre, où elle a été redécouverte après la guerre. Dans les années 1950 le prochain propriétaire a reconstruit méticuleusement le châssis et le célèbre carrossier Woodall Nicholson installe une nouvelle carrosserie dans le style Roi des Belge. Un moteur de faible kilométrage est également installé.
Woodall & Nicholson a été fondé en 1820, spécialisé dans la construction de cabines et de chariots tirés par des chevaux...
Cette Entreprise existe encore aujourd'hui. Elle fabrique des Corbillards, des Autobus et d'autres véhicules spécialisés pour les services d'urgence sous les marques Coleman Milne, Mellor Coachcraft et Mellor Vancraft.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.flickriver.com/photos/rolls-royce/sets/72157632749661137/
http://gilfuqua.smugmug.com/keyword/2239#!i=176383036&k=7zQ2c3g
http://www.alamy.com/search.html?ps=100&pn=4&cbstore=0&qt=rolls-royce-silver-ghost#BHM
https://www.petersen.org/1913-rolls-royce-silver-ghost
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