1921 
Restaurée par Vintage Wings and Coachbuilding, de Oldham, près de Manchester, cette Silver-Ghost reprend le style Park Ward. La mécanique a été refaite par David Henderson, de Port Elizabeth en Afrique du Sud.
Châssis n° 86AG [H226 - O226] (BZN-271-FS).
Carrossée justement à l'origine en Sporting Torpedo par Park Ward (dessin 1633), la voiture est vendue à F.W. Howarth... Puis après une étape Station Wagon, elle servira de Corbillard... puis sera re-carrossée en Convertible avec une caisse Cadillac par Fleetwood... et aujoud'hui on la retrouve dans cette version Open Tourer proche de son état d'origine (?).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B204.pdf
Vu sur "The Vintage Silver Ghost" de Steve Hubbard
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