1914 
A l'origine, carrossée en Limousine par Cockshoot, cette Silver-Ghost a été re-carrossée en Fixed-Head Coupé 2 places avec Spyder à l'arrière et vendue à un client résidant dans le Cheshire, T.H. Hardy.
La carrosserie provenait d'une Wolseley...
Pendant les année 1950, elle fut modifiée pour servir de corbillard dans le village de Nantwich.
Les roues à rayon en bois ayant pourri, on lui greffa des jantes de Phantom I... mais en 1959, elle fut vendue à un collectionneur qui la fit rénover par Wilkinson avec une carrosserie Tourer Cockshoot (!) (dernière photo et voir par ailleurs...)
Chassis n° 27LB. [80A] (M-829).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
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http://www.sportscarmarket.com/platinum-auction-database/4776302
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B287.pdf
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