1910 
Cette Silver-Ghost, carrossée en Cabriolet par le français Kellner, a servi de voiture de développement pour Claude Johnson qui l'avait surnommée "The Silver Spectre".
En 1911, la voiture est re-carrossée en Limousine par Labourdette (voir par ailleurs) puis en Pullman Limousine par Barker en 1915 et rachetée par le War Office.
Chassis n° 1601 [77] (R-859).
La photo a été prise devant le Garage-Hôtel d'Auxerre. Cet établissement servait de base lors des tests de voitures en France ainsi que d'étape sur la route vers "Le Canadel" sur la Côte d'Azur où Henry Royce partit vivre dès 1912 pour des raisons de santé...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
https://www.bonhams.com/auctions/24877/lot/270/
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