1913 
Cette Silver-Ghost, aux specifications London-Edinburgh, Cabriolet All-Weather a été carrossée par Salmons et vendue à Leon Vint, de Londres.
Elle est équipée d'un double réservoir d'essence... mais ce que l'on remarque le plus, est ce gros phare central positionné très haut !
Chassis n° 2238 [34W]. La voiture a appartenu au propriétaire (ou au gérant ?) de la célèbre salle de spectacle " The Palladium " à Londres. Le chauffeur présent sur la deuxième photo s'appelait Poransen.
Le deuxième exemplaire (chassis classique) est le chassis n° 2675 (LU-4163 - LH-4124), vendu à A. Galbraith, de Buxton dans le Derbyshire. Cette voiture a reçu le premier Prix du Concours d'Élégance de Monte-Carlo en 1914.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=195&t=3772
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B161.pdf
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