1945 / 1950
Cette étrange machine à trois roues est baptisée Tadpole (Tétard...) Type 2F2T.
Plusieurs exemplaires furent construits...
Invention d'Ernst Neumann-Neander (que l'on voit au volant malgré son grand âge...) elle possède des ressorts à l'avant qui basculent avec le poids du conducteur, permettant à l'engin (châssis, carrosserie et roues avant simultanément) de se pencher dans les virages !
Pour s'arrêter, vous tirez sur le volant...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://de.wikipedia.org/wiki/Ernst_Neumann-Neander
http://www.motot.net/wiki/Neander
https://www.automobilia-ladenburg.de/aAPI/catalogs/de/a4b5cb7bffb3409b3fb8b5f3330cd376/page/43?&
http://www.laberezina.com/Marques/Autres_Marques/N-Z/neander.htm
https://www.prewarcar.com/ernst-neumann-neander-an-early-genius-in-arts-and-motoring
https://prototyp-hamburg.de/en/n%C2%B2-neumann-neander-en/
https://www.flickriver.com/photos/zappadong/sets/72157622318589911/
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Neander_Fahrmaschine_Selbstbau-Neander_1934-1939_schr%C3%A4g_2.JPG
https://www.allcarindex.com/production/germany/neander/
https://www.shutterstock.com/search/neander
https://www.flickriver.com/photos/tags/neander/interesting/
https://cybermotorcycle.com/gallery/neander/Neander-1934c-Tricycle-Wpa.htm
https://www.pinterest.fr/pin/774196992162527365/
https://www.pinterest.de/pin/501377371009787352/
http://www.ottw.es/ottw/portfolio-item.php?idmoto=5077
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