1922 
Cette 20HP a été importée en Australie, carrossée en Tourer par Smith & Waddington et livrée à W.A. Craig, NSW.
C'est le châssis n° 45G5 [G136] (UD-572).
Elle appartenait au membre du Club David Aitkenhead dans les années 1950. Le propriétaire suivant, David Baker, également membre du Club, a été tué dans un accident avec cette voiture en 1963. Elle a ensuite appartenu aux membres du Club Gordon Knights, Terry Bruce et l'épave était avec John Vawser dans les années 1970.
La carrosserie, le moteur et d'autres pièces ont été ré-utilisés sur d'autres 20 ch. (notamment la caisse sur GLK2, le moteur sur GPK42 et d'autres pièces sur 41G8...)
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Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
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