1923 / 1926
Cette 20HP a été importée en Australie et carrossée en Tourer par un artisan local et vendue à l'Agent Kodak pour l'Australie, Thomas Barker, d'Abbotsford, Victoria. Celui-ci fera changer la carrosserie par Cheetham & Borwick en 1926.
Thomas Barker était importateur et fabricant de matériel photographique et, en 1908, avec son associé JJ Rouse, il a fusionné avec Kodak London pour former Kodak Australasia. Grand philanthrope, son principal héritage est le Baker Institute, le service de recherche de l'hôpital Alfred de Melbourne.
Il a vendu la voiture en 1927 (il mourra l'année suivante...), et elle a connu une succession de propriétaires jusqu'à ce qu'elle soit achetée en 1963 par Helmut Hagedorn, qui l'utilisera jusqu'à une panne, à la fin des années 1970, nécessitant une reconstruction du moteur.
Elle est restée dans cet état pendant les 40 années suivantes jusqu'à ce qu'elle soit achetée par Ian Berg en 2017, qui procèdera à une restauration complète.
C'est le châssis n° GF14 [G688 puis G938 ex. GMK43] (VIC-92-529 - VIC-GOT-481 - VIC-HJB-007).
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.yumpu.com/en/document/read/11873788/sc-supplementindd-sir-henry-royce-foundation
Vu sur "Rolls-Royce in The Sunburnt Country de Tom Clarke & David R. Neely
https://www.rrec20hpregister.com/members-cars/ian-berg-of-australia/
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