1926 / ... 
Carrossée à l'origine en Saloon type Weymann par H.J. Mulliner, cette 20HP est vendue à Mrs. H. Bockmans...
Puis, la voiture est re-carrossée en Coupé par Van den Plas, de Bruxelles... Elle partira ensuite aux USA rachetée par L.T. Wiekhorst.
C'est le châssis n° GUK75 [G1703] (PR-8869).
La deuxième photo (modèle noir) montre une autre Doctor Coupe attribuée à Park Ward (?)... Or le n° de moteur [G1703] est le même que pour le châssis n° GUK75 !!
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
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http://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=154&t=10219
http://webstorage.rroc.org/1976.6.pdf
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