1923 
Cette 20HP a été carrossée en Cabriolet par Windovers (dessin 2838) et vendue à J. Stanley Russell.
C'est le châssis n° GF62 [G744].
La photo suivante montre une autre Cabriolet All-Weather par Windovers.
Il se peut que ce soit le châssis n° 78A1 [G491] (dessin 2852) vendu à J.M. Collum (?)... Cette 20HP partira ensuite en Australie, rachetée par F. Hands en tant que châssis roulant... puis sera re-carrossée en Saloon par Martin & King (voir par ailleurs)... et enfin, en Two-Door Saloon réalisé par Smith & Waddington (voir par ailleurs).
Soit une autre possibilité, avec le châssis n° 78A9 [G503] (WT-656) vendu à S. McConnell (?)...
Mais une dernière info : la voiture aurait appartenu à la A.W. Smith Collection, ce qui confirmerait qu'il s'agit du châssis n° GA6 [G593] (CF-2702) (voir par ailleurs).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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