1930 / 1931 
Ces NAG Type 207 16/80 ps. sont quasiment identiques au Type 208 carrossé par le même Drauz (vu par ailleurs). Le moteur est le même 6 cylindres d'origine Protos, 3963 cm3 et 80 ch. La vitesse est estimée à 100 km/h.
G. Drauz est un carrossier installé à Helbronn, au Sud de l'allemagne dans le Land de Bade-Wurtemberg.
La première photo (la noire) montre un modèle de 1930, les autres sont de 1931. Le pare-brise est encore vertical; il ne sera incliné qu'à partir de 1932.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=266&t=8731&p=67431&hilit=nag#p67431
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.