1913
Cette Silver-Ghost aux spécifications London-Edinburgh, a été carrossée en Tourer par Watson et livrée à G.A. Burrow, de Liverpool. En 1922, la voiture est à Sydney, dans la collection de Lebbens Hordern puis, en 1926, rachetée par le Dr Charles Clubbe, Chirurgien à Sydney. En 1927, elle recevra le moteur et la carrosserie Angus and Son provenant du châssis n° 2448.
Châssis n° 2317 [9G] (nsw-14-100 - nsw-290 - nsw-53 - nsw-63 - nsw-1-557 - nsw-121-634). La voiture est aujourd'hui restaurée (voir par ailleurs).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 1 of 1
Index
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
Vu sur Silver-Ghost of Australia and New Zeland de Ian Irvin
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.