1911 
Carrossée en Torpedo par Arthur Mulliner, cette Silver-Ghost a été livrée à Miss Helen Garnett, de Bristol (R-1077 - R-2091). Puis expédiée en Suède en 1914, la voiture servit de véhicule du Consulat pour le Général Axel Johnson, à Stockholm, où elle fut re-carrossée par Nordberg... Puis à nouveau rénovée par ce même carrossier en 1969.
Axel Johnson était également un armateur et un industriel.
D'autres sources disent que c'est en 1919, qu'elle fut recarrossée en Torpedo par le carrossier Nordbergs Karosserifabrik de Stockholm, sur ordre de son troisième propriétaire, Hans Helmerson.
Chassis n° 1653. [52] (R-1077 - R-2091 - W-153 - ECG-033).
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