1915 
C'est sur l'idée de F.W. Berwick & Co. de Highgate, Londres, que cette Silver-Ghost est transformée en Kitchen & Sleeping Car !
Destinée à accueillir l'équipage d'un canon anti-aérien mobile, la structure comprend une cuisine équipée, une table pour les repas et un système d'hébergement (spartiate...) pour 13 hommes !
Chassis n° 12RD [104X]. Utilisée par l'Armée Britanique, cette voiture sera rachetée en 1922 (pourquoi faire ?..) par Geoffrey Hawkes, de Londres.
... Mais il peut s'agir aussi du châssis n° 18RD (?) [106A] qui sera, lui, racheté en 1920 par S. Levy, de Birmingham.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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