1919 / 1951 
Cette Silver-Ghost, châssis n° 30PP [PP23], date de 1919 et, à l'origine, était carrossée en Tourer par Barker et livrée à Sir John Leigh. En 1951, elle a été reconditionnée en Roadster sportif... une sorte de "Speciale" comme cela se faisait souvent sur des anciens châssis Bentley (!).
En 1952, elle est rachetée au Major Enderby d'Atherstone Hall, pour £75 par Grahame Neale. Le Major lui donne en plus une remorque pleine de pièces détachées diverses... (il y avait pratiquement deux Silver-Ghost complètes au total !). La voiture avait un arrière plat, comme un plateau de camion... Neale l'a transformé en une queue de bateau pointue et l'immatriculation a été changée pour bénéficier de taxes avantageuses pour les véhicules "récents"...
Dans une lettre où il se confond en "excuses", Neale avoue s'être, d'abord, débarrassé de toutes les pièces du Major Enderby ! puis, dans un deuxième temps, d'avoir découpé au chalumeau et expédié le châssis n° 2239 (acheté £20) et le châssis n° 35RG (acheté pour £30) à la ferraille !
A sa décharge (si on peut dire...), il faut se souvenir que les Silver-Ghost à ce moment là pourissaient pour la plupart dans des casses si elle n'avaient pas été transformées en utilitaires de ferme ou en corbillards... ou encore en moteur de pompes à eau !
Pour en revenir aux châssis 2239 et 35RG, on se demande quelle authenticité accorder à ces deux châssis aujourd'hui reconstruits à grands frais ? (voir par ailleurs...).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://rrec.org.uk/storage/Documents/Bulletin/B237.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.