1911 
Pour des raisons inconnues, cette Silver-Ghost, ayant appartenu à un cabinet d'avocats de Washington, a reçu une carrosserie de Packard de 1910 !
En fait, il s'agirait du chassis n° 1528 [28] qui, selon des accords passés entre Claude Johnson et le réseau Pierce-Arrow Motor Car pour la distribution des Rolls-Royce, devait être carrossé aux Etats Unis...
Notez la curieuse découpe des ailes avant !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
http://webstorage.rroc.org/1986.3_OPT.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.