1925
Cette Silver-Ghost, de dernière production avec quatre freins aux roues, a éré commandée neuve par le Maharaja de Kolhapur, et dans le style typique du Maharaja, il a demandé une carrosserie fabuleusement extravagante, cette fois un cabriolet de Hooper fini en abricot avec un cuir d'abricot assorti. La voiture était également équipée de garnitures en argent massif, de bois de teck, de vitres Triplex transparentes dans tout le véhicule, avec des vitres Purdah supplémentaires à l'arrière, d'une table pliante, d'un vase, d'un siège de serviteur pliant et d'une lampe orange qui avertissait les passants de la présence du maharaja dans la voiture.
Ce serait le châssis n° 21EU carrossé ici en Cabriolet par Hooper (?)... alors que Steve Hubbard nous dit que ce châssis n° 21EU [U112] était une Enclosed Drive Limousine par Cockshoot vendue à E. Kahla (??).
Le Site coachbuild.com attribue le châssis n° 95EU pour cette voiture (!)... ce qui règlerait le problème.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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