1905 
Tout d'abord, et provisoirement, carrossée en Tonneau (LC-1504), ette 30Hp sera re-carrossée en Standard-Entrance Tonneau par Barker et livrée à A. L. Onslow, de Llanidloes, Wales.
Chassis n° 23927 (LC-1165).
La voiture recevra, en 1909, la carrosserie Barker Limousine du chassis 20hp n° 26354...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
Vu sur "The Edwardian Rolls-Royce" de John Fasal & Bryan Goodman
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