1929 / 1935 
La carrosserie originale Brougham de cette 20HP a été réalisée par le carrossier parisien Soautchik et la voitur vendue en 1929 à la demande de la reine Rambhai Barni, épouse du Roi Prajadhipok du Siam (Thaïlande).
Le Roi Prajadhipok, Rama VII, était le dernier monarque absolu de Thaïlande. Il a accédé au trône en novembre 1925 à la suite du décès de son frère aîné et, en 1932, a accordé au pays sa première constitution démocratique à la suite d'une révolte du Parti du peuple. Éduqué en Grande-Bretagne et engagé dans la Royal Horse Artillery, Prajadhipok n'avait pas une constitution solide et retourna dans ce pays en 1934 pour un traitement médical, emmenant avec lui sa femme et la Rolls-Royce.
Cependant, l'idéaliste Prajadhipok avait perdu ses illusions face aux machinations des politiciens de l'Assemblée et, en mars 1935, il a abdiqué alors qu'il se trouvait encore au Royaume-Uni.
Souffrant depuis longtemps d'une maladie cardiaque, il mourut à Compton House, Wentworth, Surrey, en 1941.
Immatriculée pour la première fois au Royaume-Uni en 1935, le 20HP a été transformée en Saloon par Cooper Motor Bodies, de Putney, la même année, et possède toujours le capot cannelé qui était souvent une caractéristique des voitures envoyées à l'étranger.
De 1942 à 1978, les propriétaires écossais et étaient un Vicaire, sa veuve, un Médecin et un Policier...
Enfin, le propriétaire au moment de la restauration était un certain M. Blair, qui a conservé la voiture jusqu'en 2002.
C'est le châssis n° GVO77 [V8J] (ARK-335).
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