1925 / 1960... 
Importée en Australie et carrossée à l'origine en Tourer par un carrossier local, cette 20HP a été vendue au Docteur John P.C. Lewis.
En 1933, la voiture sera re-carrossée en Two-Door Saloon par Martin & King (voir par ailleurs) ou peut-être James Flood (?)... et dans les années 1960, propriété de Jack McE. Johnston, de Ringwood Victoria, elle reçoit cette carrosserie Roadster, datant des années 1930 et probablement signée Smith & Waddington (?)...
Pour finir, elle sera détruite par un incendie en 1991 !
Chris White, de Keilor Downs, Victoria, récupèrera quelques pièces...
C'est le châssis n° GNK86 [G1320] (SA-56-833 - VIC-156-227 - VIC-154-293).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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