rolls-royce 20hp landaulette park ward  #gfn48, #gen31, #gen59

Cette 20HP a été carrossée à l'origine en Limousine par Barker (dessin 6240) et vendue à C.S. Connell (la noire et photos N/B)... Puis la voiture sera re-carrossée en Landaulette par Park Ward... et partira en Suisse rachetée par A. Vallaster... puis Jonas Trachsel, lequel possèdera également une Silver-Ghost, châssis n° 23GE (dernière photo et voir par ailleurs)... Puis Terry Davis...
C'est le châssis n° GFN48 [E9Y] (MS-9053).

L'exemplaire suivant (dessin 3265) (couleur beige et noire) a été vendu à Mrs. E. Triefus, de Londres, veuve d'un marchand de diamants industriels... Le véhicule a été conduit par un chauffeur, M. Packer, depuis sa livraison jusqu'en 1945. Au décès de Mme Triefus, en 1938, la voiture est restée la propriété de la même famille et, en 1940, elle a été prêtée, avec M. Packer, à la Croix-Rouge de Londres pour participer à l'effort de guerre. L'habitacle a été vidé de tous ses équipements et la voiture a été utilisée comme véhicule de transport.
En 1945, elle est achetée par un garage de Thornhill, Dumfries, pour servir de taxi, et en 1950 par un particulier de Killearn, Stirlingshire. En 1954, elle est rachetée par un garage de Brockenhurst, dans le Hampshire, pour être utilisée comme Limousine avec chauffeur, emmenant fréquemment la noblesse locale à Ascot et à d'autres événements similaires !
C'est en 1960 que la voiture a été vendue à un garagiste de San Diego, en Californie, où elle est restée jusqu'en 1988, pratiquement inutilisée... John Fasal cite le nom de A.W. Cunningham aux USA...
Enfin, la voiture est revenue à Brockenhurst en 1988.. où elle est encore reconnue par certains habitants de la région.
C'est le châssis n° GEN31 [J6U] (UU-4834).

La photo suivante montre le châssis n° GEN59 [F4Y] (VF-6215), une autre Landaulette par Park Ward (dessin 3221) vendue à Mrs. E.M. Colman... La voiture appartiendra aussi à M.N. Boyde... et aura véhiculé, en 1929, le Prince de Galles lors de sa visite à Great Yarmouth...

 
 

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