1925 
Cette 20HP est, probablement (?), la deuxième Goshawk 3 expérimentale de Type India. On la voit ici carrossée en Cabriolet par Barker (body 4742 - design 6217A).
S'il s'agit bien du châssis n° 10G3 (10GIII) (CH-6129), il aura été Testé par Eric Platford, celui-ci dénonçant de piètres performances dues au poids trop élevé de la carrossserie (!), la vitesse ne dépassant pas les 60 mph (100km/h).
Une nouvelle carrosserie Faux-Cabriolet plus légère, réalisée par Hooper atténuera le problème (voir par ailleurs)...
La voiture sera vendue à Thomas Garrett, dans le Sussex, sous le n° de châssis GEN82X (GC-2341)..
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque (voir page bibliographie...). Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Si vous voyez apparaitre une pub... n'hésitez pas à cliquer... ça ne vous coûte rien, et ça me paye l'hébergement ! merci.
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.rrec20hpregister.com/media/2065/no-19-may-2008.pdf
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.