thulin
La société AB Thulinverken de Landskrona, en Suède, a été fondée en 1915 par Enoch Thulin en tant que premier avionneur suédois Enoch Thulins Aeroplanfabrik. Elle fabriquait ses avions sous licence Bleriot, Albatros et Morane-Saulnier...
Puis, en 1918, la production d'automobiles démarre avec la fabrication des Aga allemandes, sous licence. (Enoch Thulin se tuera dans un accident d'avion en 1919...)
Il y avait deux modèles différents :
- Le Type A, entre 1920 et 1924 avec un moteur à quatre cylindres de 1400 cm3 basé sur l' AGA.
- et le Type B, présenté en 1927 (soit après une pause de trois ans) d'une cylindrée de 1700 cm³ développait de 36 à 39 ch.
En effet, en 1925, Thulinwerken est contacté par les frères Per et Hugo Weiertz (qui ont déjà travaillé pour Self - voir par ailleurs) qui présentent les plans d'une nouvelle voitrue. Thulin est intéressé et les engage.
Présenté en 1926, un prototype est construit... mais Volvo présente son premier modèle avec le soutien financier de SKF... un tel géant que Thulinverken n'a pas osé contester.
Malgré l'accueil favorable du public, le projet est abandonné.
Seules 13 voitures seront construites...
>> lien vers Aga >>
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