1898 / 1904 
Parallèlement à la mise en production du petit modèle Liliput, le rachat de Bergmann-Gaggenau a permis de bénéficier de ses dernières productions... Telle cette Bergmann Sweisitzer (re-)baptisée "Piccolo".
Le moteur est un monocylindre de 865 cm3 développant 3,8 ps avec une boite à 2 vitesse. Le poids est compris entre 475 kg et 675 kg.
On appréciera le joli porte-parapluie en osier !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://it.wikipedia.org/wiki/S%C3%BCddeutsche_Automobil-Fabrik_Gaggenau
https://www.technische-sammlung-hochhut.de/bergmann-wagen-gaggenau.html
https://frm-blog.de/category/111-gallus/
http://docplayer.org/74384058-In-frankfurt-und-der-rhein-main-region.html
https://www.technische-sammlung-hochhut.de/bergmann-wagen-gaggenau.html#top
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