1911 
Cette Protos a été spécialement fabriquée par Ultermöhle, carrossier installé à Berlin et à Cologne, sur commande du Sultan de Langkat !... lequel, comme à son habitude, faisait dans la discrétion...
La carrosserie est entièrement en aluminium poli.
Le châssis retenu était bien sûr le plus grand et le plus puissant disponible en 1911 avec ce Typ 26/50 ps à moteur 6 cylindres de 6840 cm3 développant 55 ch.
Le sultanat de Langkat était un État Princier d'Indonésie, l'un des plus anciens de l'île de Sumatra.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=604&t=9341&p=51007&hilit=protos#p51007
https://www.autopuzzles.com/forum/2012-41/ennui-199-1911-protos-2650-hp-jw-utermohle-sultan-of-langkat/
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