presto type d 9/30 ps. sport-version

Quelques rares exemplaires de Presto Type D 9/30 ps. se sont essayés au sport... tels ces modèles Sport-Version... La vitesse de 70 km/h des modèles standard semble, ici, être largement dépassée (?).

On a même vu certains exemplaires en compétition, comme celle-ci, photographiée en 1925 (troisième photo) lors d'une épreuve ADAC à Garmisch-Partenkirchen, avec Herrn Huth au volant...


Ces versions sportives se caractérisaient par la carrosserie très abaissée et, en même temps, des marchepieds en position plus haute. Le poids aussi était en baisse et on pense aussi à une puissance accrue (?) : peut-être une version de développement qui préfigurait la prochaine Type E ?
Selon le rapport de pont, la vitesse serait estimée à 90 / 100 km/h...

Si le particulier pouvait acquérir une de ces versions sportives, une équipe officielle a également été constituée pour participer au Tour Alpin 1925 de l'Automobile Club d'Autriche  avec trois véhicules d'usine (photos suivantes).
Cette compétition couvrait une distance d'environ 2300 km de Vienne à Munich et comprenait des épreuves spéciales. Sur les 41 voitures au départ, seulement 17 seront à l'arrivée.
Outre le pilote Huth déjà mentionné, un autre pilote de la marque, Rudolf Reinicke, finira à la deuxième place au classement général : .

Sur ces voitures, on remarquera la couverture sur le radiateur ainsi qu'un bouchon de remplissage allongé servant à compenser les fluctuations importantes du volume d'eau de refroidissement en conditions de course (à la manière des vases d'expansion modernes...).


 

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sources numériques et bibliographiques :

https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/bildergalerie-nach-marken-3/presto/
https://vorkriegs-klassiker-rundschau.blog/2018/12/30/fund-des-jahres-2018-presto-d-sport-von-1925/
https://www.webstagramsite.com/media/BuXYzOMBmQa


 

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