freia
Fondée en 1920 dans la ville de Greiz, sous le nom de Kleinauto AG... la Société est renommée Freia Automobil AG, en 1922. Les membres fondateurs étaient Kurt Hempel, Rudolf Göldner, Bruno Pust, Bruno Seibig, Hans Kretzschmar, Carl Menzel, Alfred Roth, Heinrich Geisser, Paul Sarfert, Paul Lorenz, Carl Semper, Georg Kanis, Reinhold Malz et Hermann Schulz. (!)
De 1920 à 1921, l'usine a produit un tricycle (avec une seule roue à l'arrière) à moteur bi-cylindres...
En 1921 et 1922, Arthur Schuh reprend la Direction et développe une petite voiture, la S5, avec un 4 cylindres de 1300 cm3 et 14 ch.
En 1923, apparaît la Freia S23 avec le moteur modifié (arbre à cames en tête) developpant 25 ch... Des versions "compétitions", avec un taux de compression augmenté disposaient de 35 ch et pouvaient atteindre 135 km/h.
Enfin, à partir de 1926, la S24 était équipé d'un moteur plus gros de 1460 cm3 de 30 ch (45 ch pour les versions competition). Seuls quelques S24 furent construits.
La production de la Freia s'arrêtera en 1927.
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