1956
En 1956, Messerschmitt, avec qui Fend était associé, est à nouveau autorisé à fabriquer des avions.
Il revend l'usine de Regenburg à Fend pour continuer la production du KR200, avec l'autorisation d'utiliser le logo Messerschmitt.
Le célèbre trois-roues continue donc sa route...
Monocylindre deux temps, 191 cm3 développant 9,7 ch. Poids du véhicule complet 230 kg.
KR signifie Kabinenroller (scooter à cabine).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FMR_KR200_(Messerschmitt_KR_200),_1959_-_DSC_0976_Realistic_(37008411505).jpg
https://www.oldtimerfarm.be/fr/voiture-de-collection-a-vendre/4740/messerschmitt-kr-200-59.php
http://www.lerepairedesmotards.com/essais/3-roues/messerschmitt-kr-200.php
http://stubs-auto.fr/m/messerschmitt-kr-175-kr-200-1953-1964/
https://www.reezocar.com/occasion/annonce-messerschmitt-kr-RZCCSTFR222896.html
http://oldiesfan67.canalblog.com/tag/FMR
https://collections.museumsvictoria.com.au/items/745970
https://collections.museumsvictoria.com.au/items/745970
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