dkw typ p15
Idéale pour ceux qui venaient de la moto et pouvaient acquérir une voiture légère... la DKW P5 possédait un bi-cylindre 2-temps de 584 cm3 développant 15 ch.
La transmission se faisait aux roues arrières avec une boite 3 vitesses.
Le châssis en contreplaqué avec revêtement en cuir synthétique assurait un poids contenu, à défaut de la solidité dans le temps !
Le poids était de 530 à 600 kg et la vitesse maxi atteignait 80 km/h (100 km/h pour la sportive PS 600 Sport !).
Production : 3008 exemplaires entre 1928 et 1929.
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