1961 
Aux États-Unis, le nom "Munga" était jugé trop lourd, la voiture était vendue sous le nom de "Bronco"... (malgré le 4x4 du même nom apparu chez Ford ? Il semblerait que DKW ait été le premier...).
Le Bronco de DKW était la façon dont le DKW Munga a été commercialisé aux États-Unis, ayant été développé au début dans les années 1950 comme une alternative ouest-allemande à la Jeep de l'armée américaine.
Auto Union appartenait à Mercedes-Benz à cette époque, et même si les voitures Mercedes étaient vendues par l'intermédiaire de concessionnaires officiels, DKW et d'autres modèles d'Auto Union faisaient souvent partie des concessionnaires Studebaker ou des concessionnaires d'importation qui vendaient une dizaine de petites marques européennes diverses comme Simca, Fiat ou NSU...
Mais DKW n'a pas semblé en vendre beaucoup aux États-Unis...
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
http://www.vask.org.nz/index.php/topic,41255.200.html
http://classiccarcatalogue.com/DKW_1960.html
https://www.autoweek.com/car-life/classic-cars/a33325014/the-ford-bronco-wasnt-the-first-4x4-to-use-the-bronco-name/
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