liste des modèles

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  • 41.3.19: f6 prototyp
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  • 41.3.21: spezial claus
  • 41.3.22: schwebeklasse stromlinien limousine
  • 41.3.23: stromlilien berlin-rome-berlin
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  • 41.3.25: 1001 kubelwagen vr
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  • 41.3.30: f7 dalgety
  • 41.3.31: prototyp 500 schwenke
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  • 41.3.33: dkw dreirad zsolt
  • 41.3.34: dkw 200 hermann / nagel
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  • 41.3.53: dkw spezial
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• 41.5: les annees 1950
• 41.6: les annees 1960 et +

Le Baron Reinhard von König-Fachsenfeld (qui avait déjà établi un record du monde dans une DKW à propulsion arrière à Montlhéry - voir par ailleurs), avait équipé une Typ F1 "Stromlinienbaron" avec une carrosserie aérodynamique, avec laquelle il a réussi ses tentatives de record, toujours à Monthléry.
Cette carrosserie est réalisée par Walter Vetter, de Fellbach près de Stuttgart.

 

Mais les temps sont durs... et son mécanicien récupère la voiture pour faire des démonstrations sur un "Motodrom" (piste circulaire en bois...) tenant plus du spectacle de cirque que de course automobile !!

 

Photos couleur, la voiture est retrouvée en mauvais état dans les années 80 et aujourd'hui restaurée.

 

 

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Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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