1928... 
JS Rasmussen a également pris en compte les besoins des enfants. Il a donc commandé à la société Passowmobil Kinderfahrzeug GmbH à Naumburg, Saale, dont le patron était l'ingénieur Kurt Passow, la création d'une DKW pour les plus petits.
Basée sur le modèle P15, la production de la DKW à pédales est lancée en 1929 : "des Kaben Wunsch" (le souhait du gamin).
Elle était proposée en 4 versions : En monoplace small pour les enfants jusqu'à cinq ans avec un modèle plus grand pour les enfants jusqu'à 12 ans.
Et également en version deux places avec des sièges disposés l'un derrière l'autre.
"Teufelchen" (diablotin), "Blitz" (l'éclair), "Pfeil" (la flèche) "Sausebraus" (le joyeux vacarme) telles étaient les appellations amusantes des diverses variantes.
Il existait même une version Rennwagen avec l'arrière en pointe, évoquant le modèle PS 600 !
On pouvait choisir la peinture entre rouge, vert, bleu, violet, beige et abricot.
L'équipement standard est le klaxon et les indicateurs de direction des deux côtés... Des équipements spéciaux étaint disponibles : ailes et marchepieds, pneus renforcés, roue de secours, pare-brise (fixe ou réglable), freins, pare-chocs, volant et radiateur nickelés.
En 1929, 2062 voitures pour enfants DKW ont été vendues !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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