dkw jawa aero
František Janeček, le fondateur du célèbre fabricant de motos tchèque Jawa, a signé un accord de licence avec Jørgen Skafte Rasmussen de DKW en 1933 pour produire les voitures de la société allemande en Tchécoslovaquie. Le premier fruit de cet accord fut la Jawa 700, basée sur la DKW F2 Meisterklasse, connu en interne sous le nom de 701.
Puis vient la Jawa Minor. Le développement de cette voiture a commencé en 1935, deux ans plus tard, la production en série a commencé. Cette voiture était proposée en Berline fermée deux portes quatre places, en Cabriolet ou en Roadster biplace.
Le moteur était semblable au Type 700, avec 19 ch.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, le développement des voitures particulières a été interdit... Néanmoins, Rudolf Vykoukal travaille sur la préparation de la deuxième version de Minor.
La Minor-2 est présentée en 1946, mais pour des raisons commerciales stratégiques elle est renommée Aero Minor ! car "l'Industrie Automobile Nationalisée" n'autorise Jawa, qu'à produire uniquement des motos (la bétise n'aura donc pas de limites !).
La Minor-2 sera produite jusqu'en 1951, date finale de la production.
Une Minor-3 sera développée... mais sans jamais entrer en production.
>> Cliquez sur les images pour accéder aux descriptions complètes...
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
