1969 
En 1969, cette fourgonnette F1000L remplaçe l'ancienne DKW F800/3.
Sa carrosserie entièrement nouvelle et moderne (il existera aussi une version à cabine double)... mais en raison de très grosses difficultés financières et un volume de ventes insuffisant, l’usine doit cesser ses activités à la fin de cette même année 1969.
Les brevets et outillages pour la carrosserie ont été acquis par la société d'État IAME pour la production du modèle Rastrojero F71 dès 1969, jusqu'en 1979, équipé d'un moteur diesel Indenor (photo couleur).
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://fr.wikipedia.org/wiki/IASF
https://auto-zer.com/photo/rastrojero-f71/05/default.html
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.