1960 
Les modèles IASF 1000S construits à Santa Fé en Argentine reprennent les mêmes caractéristiques esthétiques comme techniques que leur homologues DKW Allemands.
On retrouve les Berlines 2 et 4 portes ainsi que le Coupé à pare-brise panoramique et le Break Universal.
Ce dernier portait le nom de "Rural" et sa banquette arrière était pliable, permettant un volume de chargement de 2 m3.
Traction avant équipée du moteur essence DKW trois cylindres 2-temps de 980 cm3 monté transversalement.
On notera toutefois que la boîte de vitesses à 4 rapports disposait des deuxième, troisième et quatrième rapports synchronisés alors que l'original allemand n'en a jamais bénéficié.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://fr.wikipedia.org/wiki/IASF
https://laterminalrosario.wordpress.com/2008/01/28/68/comment-page-1/
https://cochesmiticos.com/auto-union-argentina-historia/
http://www.geocities.ws/cochesargentinos/AutoUnion1000.htm
https://diadelsur.com/dkw-en-la-argentina/
https://www.pinterest.fr/pin/469007748670850874/
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