1951 / 1954 
Basée sur le Break F89 Universal, une camionnette Tolée apparaissait dans la gamme des utilitaires...
Comme sur la toute première Universal le toit du Break était en bois avec du simili cuir car l'usine n'avait pas de presses assez grandes pour pouvoir former une feuille d'une telle taille. En 1953, le break reçut une nouvelle calandre et une boîte à 4 vitesses, bien que les clients aient toujours la possibilité de commander l'ancienne version avec seulement 3 vitesses.
Malgré le prix moins cher du Break, la plupart des clients ont plutôt opté pour l'Universal car il s'agissait d'une proposition plus polyvalente. Avec les sièges arrière rabattus, ce dernier transportait une charge utile presque identique et, une fois depliés, pouvait transporter confortablement 4, voire 5 passagers.
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sources numériques et bibliographiques :
http://leroux.andre.free.fr/revivalaudi.htm#24
https://dkwautounionproject.blogspot.com/2021/01/dkw-f89s-stadlieferwagen-auto-unions.html
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/428/
https://dkwautounionproject.blogspot.com/2021/01/dkw-f89s-stadlieferwagen-auto-unions.html
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