dkw f10 baur

Au lendemain de la guerre, DKW a repris la fabrication des F8 d'avant guerre.
C'est le carrossier Karl Baur, de Stuttgart, qui fournira une carrosserie tout acier avec les phares avant encastrés destinée à moderniser les DKW F8 d'avant guerre...

Cette carrosserie, baptisée F10, se déclinait aussi bien en Coupé-Limousine qu'en Cabriolet...
Environ 10 DKW F10 auront été construites avant la sortie du nouveau modèle F89... Baur se tourna donc vers IFA qui produisait les anciennes DKW F8 en Allemagne de l'Est et 250 nouveaux exemplaires sortiront, estampillés IFA.


 

 

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