1907 / 1913 
Les Services des Postes (Reichspost) de Berlin et de Bavière furent les principaux utilisateurs des Tricyles conçus par Bef.
Ici on voit, d'abord, un des premiers exemplaires... puis d'autres couvrant toutes les années de production.
Le moteur électrique de 1,5 ch permettait une vitesse de 18 km/h.
On notera qu'une édition spéciale de timbres a commémoré cette frustueuse association !
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/Bef.pdf
https://forums.aaca.org/topic/291674-early-3-wheeler/
https://www.ebay.at/itm/40139558-Elektrodreirad-Reichspost-um-1910-Post-/402313013985?hash=item5dabb96ae1
https://www.veikkos-archiv.com/index.php?title=Schlo%C3%9F-Konditorei_W0306479
https://archiv-axel-oskar-mathieu.de/pdfs/Bef.pdf
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