Cette DKW Monza très spéciale a été équipée du 3 cylindres de la F102 suralimenté par un Turbo.
Avec 1175 cm3 et une injection K-Jetronic, ce moteur des années 1970 développe la puissance de 90 ch. (!)
Cette réalisation est due à un ingénieur suisse d'ABB (études de robotique, d’automation et de mobilité...). Le Turbo est de marque anglaise (?).
Malheureusement, elle a brûlé et est en train d'être reconstruite.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.youtube.com/watch?v=mXyEoEGLjd4&list=RDCMUCjcldiNQPm0-tyBP8jZLqoA&index=1
https://www.meinbezirk.at/murau/c-lokales/39-int-auto-union-veteranentreffen-1-vom-monza-bis-zur-hummel_a241281#gallery=null
https://www.wort.lu/de/lokales/internationales-treffen-fuer-dkw-fahrer-mit-oldtimern-ueber-die-strassen-luxemburgs-53d8bdb7b9b398870804d15b
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/42/
https://ost-blog.passat32.de/2012/08/20/2-platz-bei-der-cuxland-oldtimer-rallye-2012-ruckblick/
http://www.vask.org.nz/index.php/topic,41255.240.html
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