1933
Les photos ci-dessous montre le prototype DKW F2 400.
Ce Roadster "Prototyp" d'une cylindrée de 400 cm3 ne pèse pas plus de 500 kg...
En réponse à Opel, qui avait présenté sa P4 a un prix très bas, DKW a essayé de développer un modèle avec des coûts de production encore plus bas. Mais les voitures inférieures aux 600 cm3 n'ont pas fait leurs preuves.
Le roadster montré ici a été reconstruit à partir de la succession de l'employé d'Auto-Union Erich Hofmokel. Les 16 ch du moteur autorisaient une vitesse de pointe de 65 km/h... mais cela semblait trop peu pour la production en série.
On remarquera l'arrière effilé en "pointe de bateau"... La voiture est exposée au Fahrzeugmuseum Chemnitz.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.eurooldtimers.com/eng/galerie-stroj/2651-1932-dkw-front-f2.html
https://auta5p.eu/lang/fr/katalog/auto.php?idf=DKW-F2-400-Prototyp-4083
http://www.traumautoarchiv.de/Berichte/Dyck2008/Fotos/DKW%20F2%20Prototyp%20'1933.html
https://www.euro-t-guide.com/See_Photo/Germany/E_Zwickau-Chemnitz/Museum_Saxon_Vehicles_Chemnitz_2012_12.jpg
https://motorostalgie.de/vorgeschichte-2/vorgeschichte/dkw/dkw-front
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