rabag rennwagen

Les Rabag-Bugatti se sont illustrées dans de nombreuses courses en Allemagne...

On voit ici, Hans Birk à la course des petites voitures (Kleinautorennen) de l'ADAC à Taunus en 1924 (n° 6) puis à la course de Feldberg (n° 164) qu'il gagnera en 1924.

La voiture suivante (blanche) était pilotée par le Prince Max Schaumburg (n° 71) (IM-795).

Les photos suivantes montrent un modèle avec les gardes-boue en "ailes de mouette" pilotée par Karl (peut-être Emil ?) Brackelsberg, un spécialiste des courses de côtes... Il est ici à la Hohensyburg Rennen en 1925 (n° 99).

La voiture suivante est (semble-t'il) la première Rabag-Bugatti à prendre part à une compétition en 1922 (IZ-04903)... On voit la voiture et l'équipage, ici au départ, prêts à en découdre !

Et enfin, (n° 21) une Rabag sur base Bugatti T22 qui participa au GP de Solitude (Rund um die Solitude-Berg und Flachrennen) en 1925, 1926 et 1927 (version modifiée) avec les pilotes allemands H. Muentz, puis Hans Birk, et Kurt Volkhart (IZ 61376).

On citera aussi Friedrich Dilthey qui pilotait une Rabag au ADAC Eifelrennen Nürburgring en 1931.

Enfin, le pilote qui prend le départ sur la dernière photo, ne s'est pas appliqué à conserver une lourde carrosseie !


 

Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...

Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !

image08

Image 8 of 21
< Previous | Index | Next >













 






      

 Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez