1900 / 1903
Après le Tricycle De Dion-Bouton, c'est sur ce nouveau modèle, toujours sous licence, que propose la marque Kölner Motorwagen-Fabrik.Il s'agit ici d'une Voiturette à quatre roues et sièges disposés en Vis-à-Vis (d'où son nom...).
Le moteur mono-cylindre développe 6-8 ch. avec boîte de vitesses à 2 rapports. La vitesse est de 25 km/h.
La transmission par courroie a fait l'objet d'un brevet... Il faut dire que te,sion de la-dite couroie est assurée par le poids des passagers sur la banquette arrière !
Cet exemplaire, visible au Musée de la ville de Cologne, date de 1902.
La photo N/B montre la voiture à l'origine (les feux à l'avant sont différents...)
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.kuladig.de/Objektansicht/KLD-298057
https://museenkoeln.de/portal/bild-der-woche.aspx?bdw=2011_37
https://www.koeln.de/koeln/der_visvis_wurde_vor_110_jahren_in_suelz_gebaut_505199.html#hash-1-1
https://ticker.mercedes-benz-passion.com/wenn-alte-autos-ueberleben-sollen-teil-1/
https://www.ksta.de/koeln/lindenthal/koelnisches-stadtmuseum-aeltestes-auto-aus-koelner-produktion-stammt-aus-suelz-23642872?cb=1612374588370
https://www.th-koeln.de/hochschule/sechs-ps-koelner-pionierarbeit_37958.php
https://commons.wikimedia.org/wiki/File:K%C3%B6lner_Motorenfabrik_1901.JPG
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