dkw F8 tourer prototyp wile-thompson 

Alors que la guerre en Europe commençait à tourner en faveur des Alliés, les politiciens australiens ont commencé à planifier pour l'avenir. L'Australie n'ayant pas sa propre industrie automobile, des plans ont été élaborés pour construire une DKW australienne en utilisant des brevets réquisitionnés.
Le ministre du Commerce et des Douanes, le sénateur Keane, se dit convaincu qu'une voiture similaire à la DKW à moteur deux temps allemande pourrait se vendre à bas prix...

En fin de compte, les brevets DKW n'ont pas été utilisés, mais ont été sérieusement pris en compte !

Ken Wiles (Directeur de Wiles Manufactoring Co.) a conçu un prototype qui faisait l'objet d'essais routiers approfondis autour d'Adélaïde, une réplique du dernier type allemand DKW F8... avec le bi-cylindres 2-temps de 692 cm3 et 20 ch.
La carrosserie est une Tourer, adaptée aux conditions climatiques du pays (et dans un esprit très british ! aussi...), fabriquée d'une seule pièce..
Cette carrosserie a été rachetée en 1947 à Jack Thompson par les frères Wiles qui avaient fait fortune avec les cuisines de campagne de l'armée.

La production se limitera à deux exemplaires de pré-série...


 

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