1960 / 1965 
Le Suisse Kurt Sauter a commencé à concevoir des voitures de course, dans son atelier de Bâle, en 1947 qu'il pilotait lui-même en courses.
Après quelques années, il s'est concentré sur la construction et a laissé la conduite à d'autres.
Entre autres, ses véhicules équipés de mécaniques DKW, Fiat et Porsche sont devenus célèbres. La carrière réussie du concepteur de voitures de course a duré jusqu'en 1965, et des véhicules de Formule Junior ont également été créés à cette époque (voir par ailleurs).
On voit ici trois modèles basés sur mécanique DKW...
- Trois Sauter DKW Barquette de 1958 (SG-852 & SG-783). La n°42 est pilotés par Fausto Meyrat, le jour de sa mort...
- Sauter Spezial DKW Barquette course de 1963 (n° 131 et n° 71, la rouge avec bandes blanches...)
- Deux Sauter RS Barquettes homologuées pour la route.
La première, à carrosserie en fibres de verre, a d'abord reçu un BMC-Cooper 1000, puis un BMW 700 et aujourd'hui un DKW préparé par Mantzel, 3 cylindres de 850 cm3 et 80 ch.
La dernière présentée ici (NE-200 183) a une carrosserie en aluminium. Basée sur une 1000SP de 1960, son 3 cylindres de 981 cm3 développait 55 ch. (elle aurait, aujourd"hui, un 4 cylindres Renault-Gordini 850 cm3 et 40 ch... ?)
En 1957, la première Sauter-DKW est aussi souvent appelé Brugger-DKW, car Stefan Brugger, qui a obtenu un moteur rapide de l'usine DKW, était responsable du châssis. Kurt Sauter a construit la carrosserie.
Fausto Meyrat a eu un accident mortel dans la voiture de course de Stefan Brugger au Nürnburgring. Le véhicule a été réparé et vendu à M. Walter Sulke à Hong Kong. Au Grand Prix de Macao 1959, cette Sauter DKW a pris une deuxième place sensationnelle. Ceci avec 1100ccm dans une course sans limite de cylindrée !
Le deuxième exemplaire Sauter DKW n'a longtemps roulé que sur des routes normales et n'est entré en contact avec la course qu'en 1982 avec Marcel Nussbaumer.
Au total, il y avait 6 véhicules comparables avec des moteurs DKW, Porsche et Renault.
Les trois derniers modèles de Kurt Sauter étaient des voitures de sport à moteur central. Le plus ancien avait un moteur BMC 1000 cm3, construit pour Heinz Geissmann. Il a été repris par Ernst Sutter en 1966 qui d'abord installé un moteur DKW 850 cm3 puis un moteur BMW 700 cm3...
Plus tard, Hanspeter Buser court à nouveau avec un moteur DKW 850 cm3.
En 1972, Peter Erdin a participé à des courses jusqu'en 1974.
La seconde, avait un moteur Abarth Bialbero 1000ccm et a été pilotée par Walter Egger
La troisième voiture avec un moteur DKW a appartenu à Peter Nebel..
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://www.autopuzzles.com/forum/2011-39/puzzle-1208-solved!-1958-sauter-dkw/msg51416/#msg51416
https://sautercar.ch/sauter-spezial/fahrzeuge/
https://www.coachbuild.com/forum/viewtopic.php?f=1028&t=14836&start=0
http://www.oldtimer.net/bildergalerie/sauter-prototypen-unikate-und-kleinserien/rs-dkw/12763-05-300048.html
http://www.oldtimer.net/bildergalerie/sauter-rennwagen/dkw/11655-04a-300002.html
https://www.flickr.com/photos/v8dub/13387611234/in/photostream/
http://www.swissclassics.com/de/artikel/OTM-Fribourg-am-21-22-Maerz-2015-mit-Citroen-DS-Peugeot-402-Sauter-und-Jo-Siffert.html
https://www.zwischengas.com/de/blog/2013/12/18/Wer-hat-s-erfunden-Zwoelf-Schweizer-Automobilkonstruktionen-an-die-man-sich-kaum-erinnert.html
http://www.swissclassics.com/de/artikel/OTM-Fribourg-2015-erfolgreiche-Saisoneroeffnung-mit-Attraktionen-von-Citroen-bis-Sauter.html
https://www.jfdesign-studio.com/realisations/design-automobile/devalliet-mugello/sauter-ks-gt-concept/
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/49/
https://www.facebook.com/SauterAGCarrosseriu.Fahrzeugbau/photos
https://www.zwischengas.com/de/suche/bilder-suche.html?search-type=images&q=Sauter%20DKW%20Sportwagen
http://www.vask.org.nz/index.php?topic=41255.160
https://forum-auto.caradisiac.com/topic/373847-rubrique-auto-union-1899-1969/page/240/#comments
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