1934 
Alors que Rasmussen poursuivait sans succès ses rêves de voitures particulières, Framo a continué à fabriquer des véhicules utilitaires.
En 1934, Framo a sorti son premier commercial à quatre roues, le HT600. Propulsé par un moteur DKW à deux cylindres 2-temps refroidi par eau de 18 ch. Il était capable de transporter une charge utile de près d'une tonne. 1200 ont été construits entre 1934 et 1937.
Un modèle HT1200, motorisé par un 4 cylindres 4-temps 1200 cm3 de marque Ford est également proposé mais, trop cher, c'est un échec. Seulement 250 exemplaires seront vendus.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
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sources numériques et bibliographiques :
https://dkwautounionproject.blogspot.com/2017/07/framo.html
http://www.framo-jens.de/gallery.php?ID=1103&menu=9&sub=34
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