1931/1932
Par rapport au modèle Cabriolet Sport, dont le toit découvre entièrement la voiture, la DKW F1 Cabriolet "standard" conserve les encadrements de portières une fois la capote baissée.
Une question, un rajout, une précision... un souci ? Contactez-moi au contact@automobileweb.net Ces informations et photos proviennent de recherches sur Internet. Les résultats sont, pour la plupart, vérifiés dans les nombreux ouvrages de ma bibliothèque. Les affirmations discutables sont suivies d'un (?)
cliquez sur les vignettes pour agrandir les photos...
>> Vous pouvez accéder à ces pages (si elles existent encore...) en cliquant sur les liens qui apparaissent ci-contre, en haut à droite.
Ces liens sont spécifiques à chaque page : partageons la passion !
Image 5 of 8
< Previous | Index | Next >
Ce Site utilise des cookies, en continuant à naviguer, vous les acceptez
<< Retour à votre page précédente...
sources numériques et bibliographiques :
https://www.flickriver.com/search/1931+AUDI/interesting/
https://www.photoscar.fr/dkw/
https://www.alamyimages.fr/photos-images/german-dkw.html
https://picclick.fr/Dkw-F1-1931-1933-Car-Voiture-Germany-Deutschland-294081730963.html#&gid=1&pid=1
http://auvc-forum.org/gallery/index.php?image/69-dkw-f1-cabriolimousine-1931/
https://www.facebook.com/normagroup/photos/a-dkw-f1-model-in-the-1930s-also-called-dkw-front-it-came-with-a-two-cylinder-tw/10156547306902457/
https://absolutelycars.wordpress.com/2019/11/12/mur-de-berlin-automobile-allemande-2/
Zone de recherche pour taper des mots clés tels que
"N° chassis" ou immatriculation" ou encore "nom du propriétaire"...
Vous obtiendrez les liens vers les pages où l'on trouve les occurrences.